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從1月18日開始，北京尾號限行的新規(guī)定正式開始實(shí)施，京牌車以及外埠車的處罰標(biāo)準(zhǔn)終于有了清晰明確的說法。不論你是每天開啟通勤模式的本地車主，還是偶爾來到北京辦理事務(wù)的外地司機(jī)，這批規(guī)則均需要提前搞清楚弄明白，否則不僅會面臨罰款進(jìn)而被扣分，而且還極有可能耽誤重要的事情。今天運(yùn)用最為通俗易懂直白的話語給大家梳理清晰，新規(guī)定究竟做出了哪些改變，會罰款多少錢，哪些道路是禁止通行不能走的，進(jìn)京證要怎樣去辦理才不會走冤枉路，全部都是非常實(shí)用的干貨內(nèi)容，看完之后馬上就能夠?qū)嶋H運(yùn)用 。

首先來講講京牌車這種情況，規(guī)則方面并沒有出現(xiàn)大的變動，不過處罰標(biāo)準(zhǔn)卻是完全確定下來了，不用再去進(jìn)行猜測。在工作日的早晚高峰時段，也就是7時至9時、17時至20時，五環(huán)路以內(nèi)道路（注意這里不包含五環(huán)路主路以及輔路）依舊是按照尾號來進(jìn)行限行的。限行尾號同樣沒有發(fā)生變化，從2025年12月29日開始一直到2026年3月29日，周一的時候限行3和8、周二限行4和9、周三限行5和0、周四限行1和6、周五限行2和7。而周六日以及法定節(jié)假日是不限行的，就算由于調(diào)休使得周六日變成了工作日，那照樣也是不限行的。

著重來講處罰方面：以往存在這樣的情況，有人傳言會扣3分，還有人表示僅僅罰款，而如今已然明確了——對于京牌車違反限行規(guī)定的情形，僅僅罰款100元，并不會扣分。然而需要留意的是，倘若在一天之內(nèi)多次闖入限行區(qū)域，將會進(jìn)行連續(xù)處罰，就好比早上上班闖了一次、晚上下班又闖了一次，那就得被處罰兩次，一定不要抱有僥幸心理。

到北京六環(huán)路（不含）以內(nèi)道路、通州區(qū)全域（不含高速公路主路），以及昌平、懷柔、延慶的部分區(qū)域（細(xì)節(jié)按北京交管部門官方公示路段來定），都要辦“進(jìn)京通行證（六環(huán)內(nèi)）”，這是外埠車流中規(guī)定更復(fù)雜且更嚴(yán)格的，也是大家最在意的；只要進(jìn)入這些地方，就得辦這個證；這個證每臺車每年最多能辦12次，以自然年計算，1月1日至12月31日是一個周期，每次有效期為7天，到期前必須駛出限行區(qū)域，否則就算違規(guī)。

要是僅于六環(huán)以外進(jìn)行行駛，辦理那個“進(jìn)京通行證（六環(huán)外）”便可以了，不存在限制次數(shù)的情況，然而每一次都能夠管上7天，用不著去浪費(fèi)六環(huán)以內(nèi)的額度。

以外埠車而論，其處罰存在三種情形，記不住的話可先行存下。其一，倘若未辦理進(jìn)京證便進(jìn)入限行區(qū)域，會被罰款100元，駕駛證扣3分；其二，若辦理的是六環(huán)內(nèi)進(jìn)京證，然而在早晚高峰時段（即7時至9時、17時至20時）駛?cè)胛瀛h(huán)路（含）以內(nèi)道路，或者大興區(qū)的限行路段（具體以道路禁令標(biāo)志為準(zhǔn)），同樣會被罰款100元，駕駛證扣3分；其三，在工作日的9時至17時，就算持有進(jìn)京證，也得如同京牌車那樣按照尾號限行，一旦違規(guī)依舊會被罰款100元，駕駛證扣3分。

仍存在個嚴(yán)格的規(guī)定，外地車輛，無論是否辦理證件，全天都被禁止駛?cè)攵h(huán)路（包括）以內(nèi)的道路，以及長安街新興橋至國貿(mào)橋之間的路段、廣場東側(cè)路、南池子大街、府右街等核心路段，一旦違反駛?cè)?，便按照違規(guī)進(jìn)行處罰，不要認(rèn)為有證件就能夠隨意行駛。

這里存在一個關(guān)鍵的提醒，好多人極易弄錯：當(dāng)違反限行規(guī)定之后，在3小時之內(nèi)屬于“緩沖期”。不管是京牌車輛還是外埠車，在首次被處罰之后，于3小時之內(nèi)駕車駛過限行區(qū)域、?？吭诤戏ㄜ囄唬蛘叻祷爻霭l(fā)地點(diǎn)，便不會再遭受第二次處罰。然而一旦超過3小時仍然行駛在限行區(qū)域，或者在一天之內(nèi)蓄意多次闖入，那就會接連受到處罰。比如說早上8點(diǎn)因闖限行被抓拍，在10點(diǎn)之前駛出五環(huán)便不會有事，要是11點(diǎn)還在四環(huán)行駛，就會被二次懲處，這個時間節(jié)點(diǎn)務(wù)必要牢記。

更關(guān)鍵的是，新規(guī)增添了累計處罰機(jī)制，千萬不能輕視長期違規(guī)所帶來的后果：除卻純電動小客車（其以可充電電池作為唯一動力來源，且符合北京新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)）之外，所有車輛每3個自然月構(gòu)成一個記分周期。在一個周期之內(nèi)，累計違法要是達(dá)到3次的話，除了每次都要進(jìn)行罰款之外，還會額外記3分；要是累計違法達(dá)到4次以及4次以上的，便會額外記6分。不論是京牌車輛還是外埠車，均按照這個規(guī)則來執(zhí)行，頻繁違規(guī)不但要多支出錢財，還可能會對駕駛證的正常使用產(chǎn)生影響，這一點(diǎn)務(wù)必要牢記。

談?wù)撘幌逻M(jìn)京證辦理事宜，如今全部是以線上作為主要方式，無需前往窗口辦理。搜索查找名為“進(jìn)京證辦理”的微信小程序，或者下載“北京交警”APP，完成注冊之后填寫駕駛員相關(guān)信息、填寫車輛信息（車輛信息必須要與行駛證登記信息完全保持一致），還要填寫進(jìn)京的具體時間以及行駛路線，提交之后通常在10至30分鐘的時間內(nèi)能審核通過，速度快的情況下幾分鐘便可以完成審核。審核通過之后會生成電子進(jìn)京證，將其保存在手機(jī)當(dāng)中即可，當(dāng)遇到交警檢查時出示一下便可以，不需要進(jìn)行打印。

然而，存在四種情形會致使進(jìn)京證無法辦理成功，大家務(wù)必得避開。其一，車輛存有尚未處理的違章，無論此違章是屬于北京的，還是外地的，均必須先將其處理完畢之后，才有資格申請；其二，個人所填寫的信息出現(xiàn)錯誤，諸如姓名、身份證號、駕駛證號存在差錯，一旦系統(tǒng)無法進(jìn)行匹配，便會遭到駁回；其三，車輛的相關(guān)信息不相符合，例如車輛所執(zhí)行的排放標(biāo)準(zhǔn)未能達(dá)到北京當(dāng)下的環(huán)保準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，又或者車牌、發(fā)動機(jī)號、車架號與系統(tǒng)當(dāng)中的數(shù)據(jù)不一致；其四，申請的次數(shù)超出了限定，六環(huán)以內(nèi)的進(jìn)京證每年最多可申請12次，一旦超出這個次數(shù)，那就只能耐心等待下一年了。

給大家提個建議，在出發(fā)之前的一到兩天就去申請，要是萬一審核沒有通過，那么還有時間去進(jìn)行補(bǔ)救。另外還要留意，當(dāng)沒有辦理進(jìn)京證或者進(jìn)京證已經(jīng)過期之后，在限行范圍之內(nèi)支路以上的道路去停放車輛的話，就會按照停放的天數(shù)來扣減當(dāng)年能夠辦理進(jìn)京證的天數(shù)，停一天就會少一天的額度，所以千萬不要隨意亂停車。

這里存在一些特殊情形，若知曉便能減少走冤枉路。那么，哪些車輛不需限行呢？純電動小客車，其以可充電電池作為唯一動力來源且符合北京新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)；警車；救護(hù)車；消防車，這類執(zhí)行任務(wù)的特種車輛；還有環(huán)衛(wèi)、園林的專項作業(yè)車；殯儀館的殯葬車輛；懸掛“使”字頭號牌的車輛，這些都不受限行限制 。

掛臨時號牌的機(jī)動車經(jīng)由按尾號實(shí)施限行規(guī)定約束通行，尾號為英文字符情況的按照0予以計算，此與普通車牌在限行規(guī)則界定方面存有相同之處。倘若出現(xiàn)法定假日調(diào)休致使星期六以及星期日進(jìn)行上班安排，那么該日并不被算作工作日范疇，也就不會實(shí)施限行舉措，千萬別在得知此情況后白白跑上一趟而毫無意義。

載貨汽車的相關(guān)規(guī)則也需要提及一下，無論是本地的載貨汽車，還是外埠的載貨汽車，在每天的6時到24時這個時間段內(nèi)，六環(huán)路（含）以內(nèi)的道路都是禁止通行的。對于外埠的國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車而言，其全天都不允許進(jìn)入北京行政區(qū)域內(nèi)的道路。像長安街、王府井大街、中關(guān)村南路這些核心路段，外埠載貨汽車在全天的時間里都是不能通行的，具體情況可以查看路邊所設(shè)置的交通標(biāo)志，千萬不要盲目地隨意闖入。

給大家整理幾個實(shí)用的避坑技巧，都是車主實(shí)測有用的。

將限行尾號設(shè)置成手機(jī)日歷的提醒功能，每逢每周一便會自動彈出窗口，以此防止出現(xiàn)忘記的情況，。

外埠車輛在來北京之前，要先仔細(xì)考慮清楚是否要進(jìn)入六環(huán)以內(nèi)區(qū)域，倘若只是打算在六環(huán)以外行駛，那么辦理六環(huán)外的進(jìn)京證就可以了，千萬不要浪費(fèi)那12次的額度，。

辦理進(jìn)京證之前，要先去查一查所屬車輛是否存在違章情況，千萬別等到申請被駁回之后，才想起來去進(jìn)行處理；。

要是一不小心闖了限行，千萬別抱有那種僥幸心理，要趕快在3小時之內(nèi)找個地方停車，或者駛出限行的區(qū)域，別老是想著“再開一段路程就沒事”；。

5. 不要輕信網(wǎng)絡(luò)上說的那種被稱為“免??罰技巧”的東西，新的規(guī)章辦法開始施行之后，電子監(jiān)控以及路面執(zhí)法管控都非常嚴(yán)格，老老實(shí)實(shí)遵循規(guī)則才是穩(wěn)妥可靠的做法；。

定期去查看違章情況，養(yǎng)成這樣的習(xí)慣，防止累計的違法次數(shù)超出標(biāo)準(zhǔn)，從而不會額外被扣分 。

還有幾個常見誤區(qū)，大家一定要避開。

誤解之一：覺得進(jìn)京證的12次是依據(jù)辦理的日期來進(jìn)行累計的,但實(shí)際上是按照自然年計算的,到了12月31日就會被清零,第二年又會重新開始計算。

誤區(qū)二：認(rèn)為六環(huán)內(nèi)進(jìn)京證能連續(xù)辦理十二次，每一次是七天，就能夠一直待在北京。實(shí)際上，每次到期之后必須駛出限行區(qū)域，不可以連續(xù)在京停留。

誤解其三：外地牌照車輛辦理了六環(huán)以內(nèi)的進(jìn)京通行證，就認(rèn)為能夠駛?cè)攵h(huán)區(qū)域，實(shí)際上二環(huán)以內(nèi)全天都是禁止通行的，這與是否擁有通行證并無關(guān)聯(lián)，；。

誤區(qū)四：臨時號牌并非不限行，實(shí)際上臨時號牌同樣得依據(jù)尾號來限行，其中字母是按照0號進(jìn)行計算的，。

誤區(qū)五：認(rèn)為單次違規(guī)僅僅罰錢便沒事，卻忽略了累計處罰機(jī)制，最終致使駕照分不夠使用。

此次新規(guī)的關(guān)鍵要點(diǎn)著實(shí)在于“明確”此項特質(zhì)，曾經(jīng)處于模糊狀態(tài)的那些處罰標(biāo)準(zhǔn)，以及限行邊界，如今均已清晰界定，對于車主而言，細(xì)細(xì)想來實(shí)際上確屬一件有著諸多益處之事，無需再這般煞費(fèi)苦心地反復(fù)猜測琢磨。限行政策所蘊(yùn)含的目的在于達(dá)成緩解交通擁堵這一目標(biāo)，同時致力于改善空氣質(zhì)量狀況，咱們理應(yīng)予以更多理解，并積極配合，如此一來出行方能更為順暢無阻。其實(shí)無論車輛是掛著京牌，還是屬于外埠的車輛，只要能夠預(yù)先對路線以及時間進(jìn)行妥善規(guī)劃，遵循相應(yīng)規(guī)則行事，便能夠有效避免遭受處罰之憂患。

這篇文章，將新規(guī)核心要點(diǎn)，全都拆成了大白話，沒有復(fù)雜術(shù)語，全是車主最關(guān)心的實(shí)用信息，不論本地通勤，還是外地來京，看完都能搞明白。最后想跟大家探討一下，你覺得外埠車每年12次進(jìn)京證夠用嗎，新規(guī)的累計處罰機(jī)制會不會讓你更謹(jǐn)慎地遵守限行規(guī)則，或者你還有哪些限行相關(guān)的疑問，歡迎在評論區(qū)留言分享，咱們一起交流解答。要是需要更詳細(xì)的進(jìn)京證辦理流程圖，或者具體區(qū)域的限行地圖，也可以告訴我，我?guī)湍阏沓鰜怼?/p>

此文是依據(jù)北京市人民政府所發(fā)布的通告，以及北京交警給出的官方解讀，還有交管部門進(jìn)行的公示信息而來，其政策方面的細(xì)節(jié)是以官方最新通知作為準(zhǔn)則的。